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诺力为您提供可用于中短距离搬运和多种高度的步行式堆垛车。有效载荷1000kg，大堆垛高度可达2000mm。宽广的选择范围，保证为您提供佳的选择方案。
· 宽叉腿设计，货叉和支腿可方面调节，满足不同物流或托盘的搬运需求。
· 带缓冲功能的转向轮，车辆运行非常平稳并且过障碍能力强，保证安全和轻松地操作。
· 起升高度大于300mm时，行驶速度自动降低，确保作业安全。
· 大功率的泵站电机缩短了起升时间，提高了工作效率，重载下降时会自动减速从而能平稳放置托盘。
· 高强度抗扭能力强的门架保证了车辆的高负载能力，作业效率高，适合大多数的存储场合。
采用Canbus技术的多功能手柄（可选），性能更加稳定，全部操作都通过手柄实现，IP54的防护等级能有效防尘防水，提高元件的可靠性，故障率大大降低。
| 特性 | 1.2 | 型号 | CME1016M | CME1020M | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 驱动方式：电动(蓄电池)，柴油，汽油，燃气，手动 | 蓄电池 | 蓄电池 | ||
| 1.4 | 驾驶方式(手动，步行，站驾，坐驾 ，拣选) | 步行式 | 步行式 | ||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q (t) | 1 | 1 | |
| 1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 | X mm | 782 | 782 | |
| 1.9 | 轮距 | y mm | 1170 | 1170 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 670 | 700 |
| 2.2 | 满载时桥负荷 前/后 | Kg | 905/765 | 920/780 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷 前/后 | Kg | 385/285 | 400/300 | |
| 轮子车体 | 3.1 | 轮胎 (橡胶轮， 高弹性体， 气胎轮， 聚胺酯轮) | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | |
| 3.2 | 轮子尺寸 前轮 | 252x89 | 252x89 | ||
| 3.3 | 轮子尺寸 后轮 | 80x70 | 80x70 | ||
| 3.4 | 附加轮子(尺寸) | 100x40 | 100x40 | ||
| 3.5 | 轮子数量 (前/后)(x=驱动轮) | 1x+2/2 | 1x+2/2 | ||
| 3.6 | 前轮轮距 | b10(mm) | 500 | 500 | |
| 3.7 | 后轮轮距 | b11(mm) | 1000-1370 | 1000-1370 | |
| 尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 1970 | 2370 |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | 1530 | 1930 | |
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 1530 | 1930 | |
| 4.5 | 作业时门架大高度 | h4(mm) | 1970 | 2490 | |
| 4.9 | 操作手柄在驱动位置时的高度 小/大 | h14(mm) | 763/1235 | 763/1235 | |
| 4.15 | 降低时高度 | h13(mm) | 40 | 40 | |
| 4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1765 | 1765 | |
| 4.2 | 货叉表面至前部距离 | l2(mm) | 613 | 613 | |
| 4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 692 | 692 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/1150 | 35/100/1150 | |
| 4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 252-800 | 252-800 | |
| 4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 25 | 25 | |
| 4.33 | 直角堆垛通道宽度，拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | 2297 | 2297 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度，拖盘800×1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 2297 | 2297 | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1360 | 1360 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度，满载/空载 | km/h | 5/5.2 | 5/5.2 |
| 5.2 | 提升速度，满载/空载 | mm/s | 76/197 | 76/197 | |
| 5.3 | 下降速度，满载/空载 | mm/s | 106/110 | 106/110 | |
| 5.8 | 大爬坡能力 满载/空载 | % | 5/10 | 5/10 | |
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | ||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 1 | 1 |
| 6.2 | 提升电机功率 | kw | 1.4 | 1.4 | |
| 6.3 | 蓄电池 DIN标准， 不是 | no | no | ||
| 6.4 | 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/120 | 24/120 | |
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平符合EN12053 | dB(A) | <70 | <70 |
我们的服务·更人性化追求品质·效率·服务
关于诺力叉车
诺力智能装备股份有限公司是国内A股主板上市企业;
拥有十余年的仓储物流搬运车辆研发和生产经验;
主要产品市场占有率和销量已连续多年行业优先，形成了强有力的核心竞争力和品牌影响力;
公司遵循“诚信为本，持续创新，追求卓越品质，质量打造诺力”的企业精神
坚持实施科技兴厂战略，不断加强研发投入，努力实现技术创新和产品升级
公司主持或参与修订了多项国家或行业标准，并开发了多项拥有自主知识产权的新产品
其中部分新产品通过了省级鉴定，技术水平达到国内先进或国际先进
设备先进，工艺完善
拥有智能设备及专用检测设备，并采用国际标准作为公司产品的技术指标;
主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售;
工业车辆是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、
仓储和装卸类的机械产品;
工业车辆应用领域非常广泛，覆盖制造业、物流业、建筑业、军工系统、纺织业、
化学工业、冶金业、能源业等众多行业;
诺力拥有7家国内外公司
诺力中国;> 浙江省长兴县太湖街道长州路528号;
诺力欧洲有限责任公司 ;>Borsigstrasse 9d-93092 Barbing Germany;
技术中心&配件中心;>Borsigstrasse 9d-93092 Barbing Germany;
诺力北美有限公司;>2461 Wolf Rd, Des Plaines, IL 60018;
诺力马来西亚有限公司;>TELOK GONG, SELANGOR D.E ,MALAYSIA;
诺力俄罗斯有限责任公司;>Office 301, Domostroitelnaya ul. 4A, Saint-Petersburg, Russia;
诺力泰国有限责任公司>888 Moo21,Tambol Bangpleeyai,Amphur Bangplee, Samut Prakarn 10540,Thailand
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