15169649567
| 特性 | 1.2 | 型号 | CLE1216M-120/210 | CLE1229M-(120/210) | CLE1235M-(120/210) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | 动力(电动、柴油、汽油、液化气、手动) | 电动 | 电动 | 电动 | ||||
| 1.4 | 驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、拣选式) | 步行式 | 步行式 | 步行式 | ||||
| 1.5 | 额定承载能力 Q(kg) | 1200 | 1200 | 1200 | ||||
| 1.6 | 载荷中心距 c(mm) | 600 | 600 | 600 | ||||
| 1.8 | 前悬距 x(mm) | 723 | 723 | 723 | ||||
| 1.9 | 轴距 y(mm) | 1250 | 1250 | 1250 | ||||
| 重量 | 2.1 | 自重 kg | 890 | 1070 | 1100 | |||
| 2.2 | 满载时桥负荷，驱动侧/承重侧 kg | 940/1150 | 1020/1250 | 1030/1270 | ||||
| 2.3 | 空载时桥负荷，驱动侧/承重侧 kg | 400/490 | 480/590 | 495/605 | ||||
| 车轮 | 3.1 | 轮子，橡胶实心轮，聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | 聚胺酯轮 | |||
| 3.2 | 轮子尺寸，驱动侧 | 252×89 | 252×89 | 252×89 | ||||
| 3.3 | 轮子尺寸，承重侧 | 80×93 | 80×93 | 80×93 | ||||
| 3.4 | 稳定轮尺寸 | 150×54 | 150×54 | 150×54 | ||||
| 3.5 | 车轮数量(驱动侧/承重侧，x=驱动轮) | 1x+2/4 | 1x+2/2 | 1x+2/2 | ||||
| 3.6 | 轮距，驱动侧 b10(mm) | 650 | 650 | 650 | ||||
| 3.7 | 轮距，承重侧 b11(mm) | 1103-1394 | 1065-1370 | 1065-1370 | ||||
| 尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 h1(mm) | 2104 | 2029 | 2329 | |||
| 4.3 | 自由提升高度 h2(mm) | -- | 158 | 158 | ||||
| 4.4 | 提升高度 h3(mm) | 1550 | 2850 | 3450 | ||||
| 4.5 | 作业时门架大高度 h4(mm) | 2104 | 3395 | 3995 | ||||
| 4.9 | 作业时手柄高度，大/小. h14(mm) | 1420/880 | 1420/880 | 1420/880 | ||||
| 4.15 | 门架缩回时货叉高度 h13(mm) | 50 | 50 | 50 | ||||
| 4.19 | 总体长度 l1(mm) | 1675 | 1675 | 1675 | ||||
| 4.2 | 车体长度 l2(mm) | 725 | 725 | 725 | ||||
| 4.21 | 车体宽度 b1(mm) | 890 | 890 | 890 | ||||
| 4.22 | 货叉尺寸 s/e/l(mm) | 30/100/950(1150) | 30/100/950(1150) | 30/100/950(1150) | ||||
| 4.25 | 货叉外宽 b5(mm) | 200-720 | 200-720 | 200-720 | ||||
| 4.32 | 小离地间隙 m2(mm) | 26 | 26 | 26 | ||||
| 4.33 | 通道宽度1000×1200跨货叉放置 Ast(mm) | 2480 | 2470 | 2470 | ||||
| 4.34 | 通道宽度 800×1200 沿货叉放置 Ast(mm) | 2480 | 2470 | 2470 | ||||
| 4.35 | 转弯半径 Wa(mm) | 1520 | 1520 | 1520 | ||||
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满/空载 km/h | 4.9/5.1 | 4.9/5.1 | 4.8/5.0 | |||
| 5.2 | 提升速度 满/空载 mm/s | 100/170 | 100/170 | 98/168 | ||||
| 5.3 | 下降速度 满/空载 mm/s | 120/135 | 120/135 | 117/132 | ||||
| 5.8 | 大爬坡能力 满载/空载 % | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||||
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | 电磁制动 | ||||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |||
| 6.2 | 提升电机功率 kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||||
| 6.3 | 蓄电池，根据BS(或其它) | no | no | no | ||||
| 6.4 | 蓄电池电压/容量 V/Ah | 2×12/120 | 24/210 | 2×12/120 | 24/210 | 2×12/120 | 24/210 | |
| 蓄电池尺寸，长×宽×高 mm | 360×171×240 | 360×171×240 | 360×171×240 | |||||
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | 场效应管控制 | |||
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平 根据EN12053 dB(A) | 67 | 67 | 67 | ||||
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关于诺力叉车
诺力智能装备股份有限公司是国内A股主板上市企业;
拥有十余年的仓储物流搬运车辆研发和生产经验;
主要产品市场占有率和销量已连续多年行业优先，形成了强有力的核心竞争力和品牌影响力;
公司遵循“诚信为本，持续创新，追求卓越品质，质量打造诺力”的企业精神
坚持实施科技兴厂战略，不断加强研发投入，努力实现技术创新和产品升级
公司主持或参与修订了多项国家或行业标准，并开发了多项拥有自主知识产权的新产品
其中部分新产品通过了省级鉴定，技术水平达到国内先进或国际先进
设备先进，工艺完善
拥有智能设备及专用检测设备，并采用国际标准作为公司产品的技术指标;
主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售;
工业车辆是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、
仓储和装卸类的机械产品;
工业车辆应用领域非常广泛，覆盖制造业、物流业、建筑业、军工系统、纺织业、
化学工业、冶金业、能源业等众多行业;
诺力拥有7家国内外公司
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诺力欧洲有限责任公司 ;>Borsigstrasse 9d-93092 Barbing Germany;
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