诺力PS14RP潍坊前移式全电动堆高叉车
潍坊前移式全电动堆高叉车 用带CAN-BUS技术的手柄来进行提升,操作简单。堆垛操作更加准确和快速。 · 比例提升 比例提升功能可确保易碎货物的精确定位。 · 剪叉式前移装置 不需要
主要特性
· 用带CAN-BUS技术的手柄来进行提升,操作简单。堆垛操作更加准确和快速。
· 比例提升
比例提升功能可确保易碎货物的定位。
· 剪叉式前移装置
不需要移动更重的门架便可以进入较里面的储存区域,降低了维护成本。
· 侧向电池更换
在长时间和多班制作业时,侧向电池更换方式可以将停机时间降至低。
· 钥匙开关、急停开关、电量表。
· 带储物功能坚固耐用的电池外罩,可用于包装时包装拉伸膜的存放。
· 电转向使操作轻松。使狭小空间的操纵变得简单。
· 高强度设计固定式车腿、高强度的底盘和门架。
· 可选折叠踏板和防护臂。符合人体工程学设计的可折叠踏板结合其侧向布置的防护臂使操作更快更安全。
高性能剪式前移堆高车
· PS 14 RP系列具有多种优点,操作轻松快捷及安全的物流成本,提高了车辆的操作处理能力。
· 高性能的交流驱动系统, 结合电转向和所有起升操作集中在手柄上控制的优势和,提高了车辆的性能和效率。
· 如车辆用于大仓库长距离运输,选配的可折叠踏板是好的选择。
特性 |
1.2 |
型号 |
|
PS 1440RP1) |
1.3 |
动力(电动、柴油、汽油、液化气、手动) |
|
电动 |
1.4 |
操作方式(手动式、步行式、站驾式、拣选式) |
|
步行式 |
1.5 |
额定承载能力 |
Q(t) |
1.4 |
1.6 |
载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
1.8 |
前悬距 |
x(mm) |
441 |
1.9 |
轴距 |
y(mm) |
1512 |
重量 |
2.1 |
自重(包括蓄电池) |
kg |
2430 |
2.3 |
空载时负荷 驱动轮侧/承重轮侧 |
kg |
1560/870 |
2.4 |
满载时负荷(货叉前移) 驱动轮侧/承重轮侧 |
kg |
886/2944 |
2.5 |
满载时负荷(货叉缩回) 驱动轮侧/承重轮侧 |
kg |
1413/2417 |
车轮、底盘 |
3.1 |
轮子 |
|
聚氨酯轮 |
3.2 |
轮子尺寸,驱动侧 |
Æ×W (mm) |
Æ254 × 82 |
3.3 |
轮子尺寸,承重侧 |
Æ×W (mm) |
Æ102 × 70 |
3.5 |
轮子数量(x=驱动轮,驱动侧/承重侧) |
|
1x+-/2; -/4 |
3.6 |
轮距,驱动侧 |
b10 (mm) |
- |
3.7 |
轮距,承重侧 |
b11 (mm) |
971/1376 |
基本尺寸 |
4.1 |
门架、货叉-前/后倾角 |
° |
2/4 |
4.2 |
门架缩回时高度 |
h1 (mm) |
1982 |
4.3 |
自由提升高度 |
h2 (mm) |
870 |
4.4 |
提升高度 |
h3 (mm) |
3940 |
4.5 |
作业时门架大高度 |
h4 (mm) |
5052 |
4.9 |
作业时手柄高度,小/大 |
h14 (mm) |
1200/1420 |
4.15 |
门架缩回时货叉高度 |
h13 (mm) |
64 |
4.19 |
总体长度 |
l1 (mm) |
2554 |
4.2 |
车体长度 |
l2 (mm) |
1404 |
4.21 |
车体宽度 |
b1/b2 (mm) |
920/(1077/1482) |
4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l (mm) |
35/100/1150 |
4.25 |
货叉外宽 |
b5 (mm) |
200-760 |
4.28 |
前移距离 |
l4(mm) |
570 |
4.32 |
小离地间隙 |
m2 (mm) |
50 |
4.33 |
通道宽度,托盘1000×1200(1200跨货叉放置) |
Ast (mm) |
2791 |
4.34 |
通道宽度,托盘800×1200(1200沿货叉放置) |
Ast (mm) |
2828 |
4.35 |
转弯半径 |
Wa (mm) |
1770 |
性能 |
5.1 |
行驶速度 满载/空载 |
km/h |
6.0/6.0 |
5.2 |
起升速度 满载/空载 |
m/s |
0.12/0.19 |
5.3 |
下降速度 满载/空载 |
m/s |
0.17/0.15 |
5.4 |
前移速度 满载/空载 |
m/s |
0.15/0.16 |
5.8 |
大爬坡能力 满载/空载 |
% |
6/10 |
5.1 |
行车制动 |
|
电磁制动 |
电机 |
6.1 |
驱动电机功率 |
kW |
1.6(AC) |
6.2 |
提升电机功率 |
kW |
4 |
6.3 |
蓄电池根据DIN 43531/ 35/ 36 A,B,C,no |
|
A,4Pzs |
6.4 |
蓄电池电压/容量 |
V/Ah |
24/400 |
6.5 |
蓄电池重量 |
kg |
380 |
6.6 |
能量消耗,根据VDI循环标准 |
kWh/h |
3.24 |
其它 |
8.1 |
驱动控制方式 |
|
交流速度控制 |
8.4 |
驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 |
dB(A) |
< 70 |
1) 可供选择:2900mm,3200mm,3600mm,4600mm,5000mm,5500mm。 |
我们的服务·更人性化追求品质·效率·服务
关于诺力叉车
诺力智能装备股份有限公司是国内A股主板上市企业;
拥有十余年的仓储物流搬运车辆研发和生产经验;
主要产品市场占有率和销量已连续多年行业优先,形成了强有力的核心竞争力和品牌影响力;
公司遵循“诚信为本,持续创新,追求卓越品质,质量打造诺力”的企业精神
坚持实施科技兴厂战略,不断加强研发投入,努力实现技术创新和产品升级
公司主持或参与修订了多项国家或行业标准,并开发了多项拥有自主知识产权的新产品
其中部分新产品通过了省级鉴定,技术水平达到国内先进或国际先进
设备先进,工艺完善
拥有智能设备及专用检测设备,并采用国际标准作为公司产品的技术指标;
主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售;
工业车辆是物流行业的重要装备,是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、
仓储和装卸类的机械产品;
工业车辆应用领域非常广泛,覆盖制造业、物流业、建筑业、军工系统、纺织业、
化学工业、冶金业、能源业等众多行业;
诺力拥有7家国内外公司
诺力中国;> 浙江省长兴县太湖街道长州路528号;
诺力欧洲有限责任公司 ;>Borsigstrasse 9d-93092 Barbing Germany;
技术中心&配件中心;>Borsigstrasse 9d-93092 Barbing Germany;
诺力北美有限公司;>2461 Wolf Rd, Des Plaines, IL 60018;
诺力马来西亚有限公司;>TELOK GONG, SELANGOR D.E ,MALAYSIA;
诺力俄罗斯有限责任公司;>Office 301, Domostroitelnaya ul. 4A, Saint-Petersburg, Russia;
诺力泰国有限责任公司>888 Moo21,Tambol Bangpleeyai,Amphur Bangplee, Samut Prakarn 10540,Thailand
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